いすず、ハイブリッドバス・プロトタイプ開発

いすゞ自動車株式会社は
クリーンディーゼルとシリーズハイブリッドシステムを搭載した
「大型・中型路線ハイブリッドバス プロトタイプ」を開発した
と発表しました。

この「大型・中型路線ハイブリッドバス プロトタイプ」って
いったいどんなハイブリッドバスなのか？

いすずの発表によりますと
中低速や発進・停止の多い都市の路線バスに
最適なシリーズハイブリッドシステムを搭載
しているとのことです。

そのシリーズハイブリッドシステムとは
ディーゼルエンジンとジェネレーター、電気モーター
そしてリチウムイオンバッテリーで構成されていて
コンピューターで制御されるシステムのこと。

まず、ディーゼルエンジンによってジェネレーターを駆動。
発電します。
その発電した電力と、制動時に電力として回生したエネルギーを
リチウムイオン電池に充電。
その電力でモーターを回して動くという仕組みです。

この駆動システムでは、速度に関係なく
一番効率のいい回転数域での運転となるので
燃費が向上し、さらに、排出ガスも低減。

通常のディーゼルエンジン車と比較すると
燃費が３０％改善されるといいます。

２０１０年に国内での実用化を目指し
将来的にはトラックへと計画しているようです。

いすずの巻き返しは、なるでしょうか？