規制、法令
ハイブリッドカー情報室です。
こんにちは。
日系自動車メーカーの大手が、
『タイを「エコカー」拠点に』という
見出しで新聞に載っていました。
まずは、ホンダ。
今後5年以内にエコカーを中心に
生産能力を約8割増やす。
トヨタは低燃費の世界戦略車開発のために
タイの技術者を最大で2倍に増やす。
低燃費の世界戦略車開発の開発業務を2012年までに
タイへ移管。
なぜ、タイなのかというと
タイ政府が、温暖化ガス排出・燃料の削減と
自動車産業の投資促進を狙った
エコカー政策をするから。
そのエコカー政策とはどういうものかというと
2009年10月から、
現在30%の自動車物品税率をエコカーでは
17%に減税するというもの。
エコカーの定義は、
ガソリン車は排気量1300cc以下
ディーゼル車で排気量1400cc以下で
燃費が1リットル当たりで
20キロメートル以上などの条件を満たした車。
今後エコカーを促進する政策は、広がっていくでしょうね。
ハイブリッドカー情報室
こんにちは。
日系自動車メーカーの大手が、
『タイを「エコカー」拠点に』という
見出しで新聞に載っていました。
まずは、ホンダ。
今後5年以内にエコカーを中心に
生産能力を約8割増やす。
トヨタは低燃費の世界戦略車開発のために
タイの技術者を最大で2倍に増やす。
低燃費の世界戦略車開発の開発業務を2012年までに
タイへ移管。
なぜ、タイなのかというと
タイ政府が、温暖化ガス排出・燃料の削減と
自動車産業の投資促進を狙った
エコカー政策をするから。
そのエコカー政策とはどういうものかというと
2009年10月から、
現在30%の自動車物品税率をエコカーでは
17%に減税するというもの。
エコカーの定義は、
ガソリン車は排気量1300cc以下
ディーゼル車で排気量1400cc以下で
燃費が1リットル当たりで
20キロメートル以上などの条件を満たした車。
今後エコカーを促進する政策は、広がっていくでしょうね。
ハイブリッドカー情報室
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